Пожилой жительнице города в недобрую минуту пришла в голову мысль перейти железнодорожные пути в неустановленном месте.
Ну что, казалось бы, плохого может случиться?.. Всегда ведь можно посмотреть, есть опасность или нет. В данном случае состав на путях был, но он мирно стоял на рельсах. Женщина обошла его и направилась вперед, не видя, что по соседнему пути к ней стремительно приближается поезд…
До трагедии оставались буквально доли секунды, когда машинист, заметив возникшую на рельсах фигуру, применил экстренное торможение и на скорости остановил состав. Пенсионерка осталась цела и невредима. На долгую память о чудесном спасении ей останется постановление по ч.4. ст. 18.2 Кодекса об административных правонарушениях.
Кто-то скажет: «Ну как можно не заметить приближающийся поезд?!»
Еще как можно.
Во-первых, срабатывает так называемый эффект «загораживания». Стоящий поезд создает мощный визуальный барьер. Второй поезд буквально вылетает из-за препятствия, не оставляя времени на реакцию, потому что его не было видно до последнего момента.
Во-вторых, человек подсознательно воспринимает рельсы, на которых стоит неподвижный состав, как «безопасные». На открытом пространстве поезд сигнализирует о себе стуком колес задолго до приближения, но за другим составом он не слышен до момента, когда выезжает из-за него. К этому моменту тормозной путь уже превышает расстояние до человека.
Таким образом, стоящий поезд — это идеальная ловушка. Он лишает человека зрения, закрывая обзор, слуха (заглушая шум) и притупляет бдительность. Именно поэтому аварии на железной дороге, когда человек обходит стоящий поезд, нередки.
Правила безопасности написаны кровью: за каждым их пунктом стоит статистика трагедий. Помните об этом.
Сергей ТЫШКЕВИЧ,
первый заместитель
начальника РОВД.
