Май 2025 года стал для стародорожан знаковым: в центре подготовки, повышения квалификации и переподготовки кадров наконец-то заработала собственная автошкола.
Жители города ждали этого события не один год — ведь раньше заветную категорию «B» приходилось получать в соседних районах, что отнимало массу времени, сил и денег. Теперь же учиться вождению можно в комфортных условиях, прямо у себя дома.
Новость об открытии вызвала настоящий ажиотаж. В первый же день телефон приемной буквально «закипал» от звонков: стародорожане спешили записаться на курсы, пока есть места. Желающих учиться оказалось так много, что за считанные часы набралось 60 заявок! Первым двадцати счастливчикам повезло больше всех: они были официально зачислены в дебютную группу.
Как сегодня развивается автошкола, мы узнали у директора центра Юрия Королько.
— Год назад вы открывали школу, можно сказать, с нуля. Ожидали ли вы, что спрос будет настолько высоким?
— Честно говоря, мы рассчитывали на постепенный рост. Но желающих попасть к нам на обучение оказалось слишком много. Сейчас в списке ожидающих находится около 230 человек. Очереди — это, конечно, вызов для нас, но в то же время и показатель того, что мы все делаем правильно.
— Есть ли проблемы с дефицитом кадров? В небольшом городе сложно найти инструкторов по вождению, да и работа эта нервная.
— Штат работников у нас укомплектован. Практические занятия сегодня проводят два инструктора по вождению — Анжелика Денисевич и Геннадий Крамко. Теорию я преподаю сам. Мы делаем ставку на человеческий подход. Инструктор — это не просто человек, который сидит рядом. Это наставник. Поэтому подбираем команду так, чтобы у наших учеников не было страха перед дорогой.
— Недавно в автошколе появился новый учебный автомобиль. Это ответ на запрос учеников?
— Безусловно. Новая Лада Гранта позволит уменьшить очередь на практические занятия и снизить нагрузку на первое авто, ведь каждый человек в группе должен «откатать» 40 часов вождения в городе и 10 часов — на автодроме. Ездить на современной машине, которая «слушается» каждого движения, — одно удовольствие. Еще один плюс — срок обучения в автошколе сократился с четырех месяцев до трех с половиной. А также появилась возможность увеличить группу обучающихся до 30 человек.
Машину нам помогли приобрести спонсоры. Огромная благодарность за участие в покупке ОАО «Агрофирма «Фаличи», ЧТУП «Виват-продукт», ЧУП «ЕКОМДЕЛ», ООО «ЭСВАС СТРОЙ», ЧПТУП «Новый Прогресс», ООО «АВИ Берри», ООО «Белтрибо», ООО «Грошев-24», ЧТУП «САФ-Транс», ИП Телеш А.Г.
Мы не только обновили автопарк, но и усовершенствовали класс для теоретических занятий. Например, увеличили количество компьютеров: если в прошлом году их было 4, то сейчас — уже 7.
— Удачным ли был выпуск первой группы?
— Уверен, что да. Из 20 человек 19 дошли до финиша и сдали внутренние экзамены. Что важно, вождение в ГАИ наши ребята сдают в родных Старых Дорогах — на улицах, которые они изучили вдоль и поперек вместе с инструкторами. Сейчас мы готовим к выпуску вторую группу, экзамены у них пройдут в конце сентября. Это будет наш второй выпуск.
— Какая стоимость обучения в автошколе?
— Полная стоимость курса составляет 2100 рублей.
— В прошлом году в автошколе обучались в основном женщины. Ситуация как-то изменилась за год?
— Как ни странно, но по-прежнему в группе большинство женщин. И даже в очереди на обучение — тоже в основном представительницы прекрасного пола.
— Что бы вы пожелали тем, кто только собирается пойти учиться?
— Не бояться. Первый шаг — самый сложный. Да, сейчас у нас плотная запись, но мы постараемся выполнить запросы и помочь всем желающим пройти этот путь от «я боюсь сесть за руль» до уверенного водителя, который получает удовольствие от каждой поездки.
Первый год работы — это всегда проверка на прочность. Автошкола в Старых Дорогах эту проверку прошла успешно. Несмотря на очереди, здесь не гонятся за количеством в ущерб качеству, а ставят цель выпускать на дороги города грамотных, подготовленных и дисциплинированных водителей. Ведь права — это не пластиковая карточка, это ответственность за свою жизнь и жизни других людей.
Текст и фото:
Марина ГЕРАСИМОВИЧ.
